RU TJ

Мы отправили вам письмо на . Нажмите на ссылку в этом письме для того, чтобы подтвердить ваш адрес email, иначе мы не сможем уведомить вас о новых ответах на ваши объявления и сообщениях в чате.

Тасдиқкунӣ ба почтаи электронӣ равон шуд

Мотоцикл BENDА LFС700

Нав кардани сана Дар ТОП ҷойгир намудан

Хуҷанд

Санаи ҷойгиршавӣ: 16.06.2025 16:34 ID эълон: 14052598

Тамға: Дигар
Масофаи тайшуда: 12 км.
Соли баромад: 2025
Ҳаҷми муҳаррик: 700

Спoрт-круизеp BENDА LFС700, ставший pазвитиeм идеи концeпт-бaйкa LF-01, – пepвый cepийный мoтoцикл, ocнащённый задним колeсoм столь сepьёзнoй размеpнocти: 310/35-18. Kрoме тoгo, на фoне cвoиx oдноклaccникoв этoт пауэp-кpуизеp выделяетcя cиловым aгpегaтoм – выcокоoбоpотистoй pяднoй "чeтвёркой" жидкостного охлаждения.

Впрысковый четырёхцилиндровый двигатель рабочим объёмом 676 куб. см развивает максимальную мощность 78,5 л.с. при 10050 об/мин. Он работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач и весьма динамично разгоняет 230-килограммовый спорт-круизер. Проскальзывающее сцепление входит в базовую комплектацию, крутящий момент передаётся на заднее колесо цепью.

Ходовая часть ВЕNDА LFС700 полностью соответствует возможностям мотора. Силовой агрегат установлен в жёсткую алюминиевую раму, из крылатого металла выполнен и внушительный маятник задней подвески. И 43-миллиметровая вилка перевёрнутого типа производства КYВ, и задний моноамортизатор с регулировкой. Спереди можно отрегулировать степень предварительного поджатия пружины и гидравлику сжатия, сзади – только преднатяг.

Мотоцикл получил внушительного размера колёса: 19-дюймовое переднее с покрышкой 130/70 и 18-дюймовое заднее, обутое в шину размерности 310/35. На обоих колёсах установлены тормозные механизмы Вrеmbо – два радиальных четырёхпоршневых суппорта, работающих в паре с 320-миллиметровыми дисками, спереди и двухпоршневой суппорт с диском диаметром 260 мм сзади. Антиблокировочная система тормозов входит в стандартное оснащение.

Выпускная система, оканчивающаяся эффектным глушителем с четырьмя квадратными трубами, не только выглядят круто, но и явно указывает на количество цилиндров в двигателе. Топливный бак объёмом 17 литров обеспечивает ВЕNDА LFС700 внушительный запас хода, а сверхкомфортное двухместное сиденье позволит с комфортом провести за рулём многие часы.

Загадочная турбина, которая на первый взгляд кажется фарой головного света, на самом деле – воздухозаборник системы инерционного наддува. Оптические же элементы смонтированы в обтекателях: ближний и дальний свет – над воздухозаборником, дневные ходовые огни и указатели поворота – в боковых. Многофункциональная приборная панель с большим цветным ТFТ-дисплеем диагональю 5 дюймов предоставляет райдеру всю необходимую информацию.

МОТОЦИКЛ В НАЛИЧИИ !!!

Тамошоҳо: 200